作为脱贫攻坚与乡村产业振兴的重要载体,扶贫车间已经历从局部试点到大规模推广的"数量布局"阶段。当前,部分扶贫车间呈现出租赁低租金、运转低组织以及主业低涉农的"三低"问题,与乡村产业振兴总体要求存在差距。为推动扶贫车间在未来实现向产业振兴车间的转化提升,既需要政府与市场准确定位自身职能,又要积极发挥协同优势,从而使扶贫车间成为村集体经济贡献主渠道、青壮劳力回流场、主导产业增值地,实现高水平"质量提升"的目标。